پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 20 خرداد 1403 - 08:36   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه‌آهن ارمنستان به ایران متصل می‌شود
  نقش اتصال منطقه آزاد چابهار به شبکه ریلی کشور
  چرا حمل و نقل ریلی مغلوب حمل و نقل جاده ای می شود؟
  فاجعه مدیریت: الحاق ۲۶ واگن مسافری به ناوگان ریلی طی ۳ سال اخیر
  فیلم| نمایش عمومی قطارهای ساخت شرکت هیتاچی ژاپن
  گزارش تصویری | مراسم بهره برداری از خط راه آهن یزد اقلید
  افغانستان در یک قدمی اتصال ریلی به بندر چابهار ایران
  وعده بهره برداری از راه آهن چابهار زاهدان در سال جاری تحقق می یابد؟
  3 شرط جذب سرمایه گذار برای مزایده لوکوموتیوها
  شرکت راه آهن، شرکت های سرمایه گذار در صنعت ریلی را ورشکسته کرد
  پیوند ریلی کریدور شمال به جنوب؛ خزر به خلیج فارس متصل شد +فیلم
  پروژه ریلی یا چاه بلع بودجه؟/ ساخت کدام مسیر ریلی در فارس توجیه دارد؟
  فیلم| مراحل اجرای راه آهن رشت- کاسپین
  مدیریت غلط راه‌آهن علیه جاده‌های کشور/ تریلی‌ها جور قطار را می‌کشند
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
- اندازه متن: + -  کد خبر: 102028صفحه نخست » انرژی،حمل و نقل دوشنبه، 6 آذر 1402 - 07:43
ضرورت فوری راه اندازی ایستگاه خط شش مترو در منطقه 22تهران
ضرورت فوری راه اندازی ایستگاه خط شش مترو در منطقه 22تهرانتنها راه کنترل ترافیک و جلوگیری از قفل شدن کامل حمل و نقل غرب تهران، اتصال سریع متروی خط شش به منطقه 22 می باشد.چنانچه شهردار محترم بودجه و امکانات را بر راه اندازی سریع ایستگاه متروی خط شش در منطقه 22 متمرکز نمایند امید است تا سال آینده این ایستگاه راه اندازی و بار ترافیکی این منطقه پر ازدهام کمتر شود و مردم کمتر عذاب بکشند.
  

ترابر نیوز:

هر روز صبح سیل عظیم خودرو ها از غرب و منطقه 22 تهران به سمت مرکز شهر حرکت و ترافیک بسیار در هم تنیده ای ایجاد می نمایند. طی یک سال گذشته با راه اندازی برج های بزرگ مسکونی جمعیت منطقه 22 خصوصا از آزادگان تا دریاچه چیتگر افزایش شدیدی یافته و ترافیک ورود به بزرگراه همت و حکیم بسیار زیاد تر شده است. با راه اندازی همه برج های احداث شده احتمالا جمعیت منطقه 22  از سه میلیون نفر هم فراتر برود در این شرایط تنها راه کنترل ترافیک و جلوگیری از قفل شدن کامل حمل و نقل غرب تهران، اتصال سریع متروی خط شش به منطقه 22 می باشد خط شش مترو به دلیل ویژگی های خوبی که دارد و از مناطق مهم شهر می گذارد قادر است بار ترافیکی غرب تهران را بشکند لذا شهرداری تهران می بایست بجای تمرکز در بخش جنوبی خط شش که تراکم جمعیت کمتر دارد و خطوط مترو دیگری نزدیک آن وجود دارد بر راه اندازی هر چه سریعتر ایستگاه مترو خط شش در منطقه 22 اقدام نماید. در این صورت مسافرین با پای پیاده یا تاکسی خود را به ایستگاه مترو می رسانند و از این ایستگاه به مقاصد خود در مرکز شهر از جمله  مرزداران، میدان ولی عصر، میدان 7 تیر، میدان شهدا و سایر نقاط مهم شهر دسترسی خواهند داشت این خط مهم در همه خطوط دیگر مترو ایستگاه دارد لذا با این خط می توان به همه نقاط مهم شهر دسترسی داشت. چنانچه شهردار محترم بودجه و امکانات را بر راه اندازی سریع ایستگاه متروی خط شش در منطقه 22 متمرکز نمایند امید است تا سال آینده این ایستگاه راه اندازی و بار ترافیکی این منطقه پر ازدهام کمتر شود و مردم کمتر عذاب بکشند. 

خط ۶ مترو تهران از محله نفرآباد در جنوب تهران آغاز و با گذر از محدوده حرم حضرت عبدالعظیم به شهرک دولت‌آباد می‌رسد و سپس با گذر از خیابان ۱۷ شهریور به میدان‌های خراسان، شهدا و امام حسین رسیده و با تغییر مسیر به میدان‌های سپاه، هفت تیر و ولی عصر می‌رسد و سپس با گذر از بزرگراه جلال آل احمد، وارد بلوار مرزداران شده و با گذر از خیابان‌های پیامبر و آیت‌الله کاشانی به منطقه کوهسار  می‌رسد.این خط مترو در ادامه می بایست وارد شهرک راه آهن  و بین دو اتوبان همت و حکیم شود.

تعداد بازدید: 1973 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار